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標題: 壓載水處理裝置工作原理 [打印本頁]
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-9-11 11:58
標題: 壓載水處理裝置工作原理
壓載水處理裝置的工作原理主要分為過濾、電解海水產生次氯酸鈉殺菌和中和三個步驟。這三個步驟共同作用，以達到處理壓載水中有害物質的目的，確保排放水符合國際標準，從而保護海洋環(huán)境。具體分析如下：
1、過濾
過濾過程：在壓載過程中，所有壓載水首先通過一個過濾精度為50微米的自動反沖洗過濾器進行過濾。這個步驟可以有效去除大于50微米的海生物和固體顆粒，這些大顆粒物質如果進入海洋，會對海洋生態(tài)造成破壞。
自動反沖洗：當過濾器的進出口壓差達到一定值時，系統(tǒng)會自動啟動反沖洗程序。在這個過程中，過濾器排污閥打開，排污泵啟動，同時電機旋轉沖洗，確保過濾器能夠持續(xù)高效地工作。
2、電解海水產生次氯酸鈉殺菌
電解裝置的作用：經過過濾的水會進入電解裝置。這里通過電解單元（EDU）從壓載水主管路取小流量的海水流過電解裝置。電解裝置會電解海水產生高濃度的次氯酸鈉溶液。這種溶液具有極強的殺菌能力。
次氯酸鈉的殺菌機制：產生的次氯酸鈉溶液經過除氣后，被注入壓載水主管路，與主管路中的壓載水混合稀釋至特定濃度。這一濃度足以殺滅殘余的浮游生物、病原體及其幼蟲或孢子等，從而達到規(guī)定的殺菌效果。此過程的濃度控制由TRO分析儀和控制系統(tǒng)自動控制。
3、中和
中和劑的作用：在壓載水排放時，為了確保不污染環(huán)境，需要啟動中和系統(tǒng)。中和系統(tǒng)向排水管中注入中和劑，目的是中和殘余的氧化劑。這些氧化劑如果不被中和，可能會對海洋環(huán)境造成二次污染。
自動控制中和劑的流量：中和劑的流量由控制系統(tǒng)根據TRO檢測儀反饋的濃度信息進行自動控制。這樣能確保在排放前，所有可能對環(huán)境有害的物質都被徹底中和處理。

作者: 你是不是餓得慌    時間: 2024-9-17 10:00
真是一篇深入淺出的好帖子。
作者: fly1126    時間: 2024-9-18 22:12
你的建議讓我受益匪淺，我會嘗試去實踐。
作者: mt_ssss    時間: 2024-9-19 08:27
你的分享非常有用，尤其是對于新手來說。



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