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標(biāo)題: 什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象 [打印本頁]
作者: 逆態(tài)度    時(shí)間: 2024-9-27 14:32
標(biāo)題: 什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象
什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象？
作者: 大熊貓    時(shí)間: 2024-9-27 15:54
齒輪泵的困油現(xiàn)象是指在齒輪轉(zhuǎn)動過程中，由于齒輪嚙合區(qū)內(nèi)形成的封閉容積在變化時(shí)，無法與吸油腔或排油腔相通，導(dǎo)致這部分油液被“困”在封閉空間內(nèi)。隨著齒輪轉(zhuǎn)動，這個(gè)封閉空間先變小后變大，使得被困油液在空間減小時(shí)受到高壓，可能造成零件損壞和泄漏；增大時(shí)則產(chǎn)生真空，可能引發(fā)氣蝕和振動。這種現(xiàn)象會增加齒輪泵的功率損失，引起發(fā)熱、噪音和降低泵的工作效率與壽命。解決方法通常包括設(shè)計(jì)泄壓槽或孔，以減少困油效應(yīng)。
作者: 瘋狂的戴夫    時(shí)間: 2024-9-27 17:00
?齒輪泵的困油現(xiàn)象?是指在齒輪泵工作過程中，由于齒輪嚙合的重合度大于1，導(dǎo)致部分油液被圍困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔在齒輪轉(zhuǎn)動過程中會逐漸減小和增大，從而引起油液受擠壓、產(chǎn)生噪音和振動的現(xiàn)象。具體來說，當(dāng)齒輪的重合度\varepsilon>1ε>1時(shí)，意味著在齒輪嚙合中，有一段時(shí)間內(nèi)兩對輪齒同時(shí)嚙合，形成了一個(gè)封閉的容積。這個(gè)封閉容積在齒輪旋轉(zhuǎn)過程中會發(fā)生變化。
作者: drder    時(shí)間: 2024-9-27 17:07
這個(gè)帖子真是太精彩了



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