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渣油加氫裝置工作原理

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    2025-1-2 11:04
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    發(fā)表于 2025-1-2 11:34:39 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    渣油加氫處理裝置是一種石油加工工業(yè)中常用的工藝設(shè)備,其主要目的是將原油中較重的組分——渣油,通過加氫處理轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油品,提高油品質(zhì)量,同時(shí)生產(chǎn)出更多的汽油和柴油。以下是渣油加氫裝置的工作原理:

    • 原料準(zhǔn)備:

      • 渣油是從原油蒸餾后剩下的重質(zhì)部分,含有大量的硫、氮、重金屬等雜質(zhì)。
    • 預(yù)處理:

      • 渣油在進(jìn)入加氫反應(yīng)器之前,通常需要經(jīng)過預(yù)處理,以去除其中的固體顆粒、瀝青質(zhì)等可能引起反應(yīng)器堵塞的物質(zhì)。
    • 加氫反應(yīng):

      • 混合氫氣:渣油與氫氣混合,氫氣作為反應(yīng)物參與后續(xù)的反應(yīng)過程。
      • 加熱:混合后的渣油和氫氣被加熱到一定的溫度,通常在300-400攝氏度,壓力在10-20MPa。
      • 催化劑作用:在加熱和高壓的條件下,渣油通過裝有催化劑的反應(yīng)器。催化劑促進(jìn)了渣油中的大分子裂解,并且與氫氣發(fā)生加氫反應(yīng)。
        • 裂化反應(yīng):大分子的渣油在催化劑的作用下裂化成小分子的烴類。
        • 加氫反應(yīng):硫、氮等雜質(zhì)與氫氣反應(yīng)生成硫化氫(H2S)、氨(NH3)等,從而被脫除。

    • 產(chǎn)品分離:

      • 反應(yīng)后的混合物進(jìn)入分離器,通過冷卻、減壓將產(chǎn)物分離成氣相和液相。
      • 氣相中主要包含氫氣、H2S和NH3等,經(jīng)過壓縮后可以循環(huán)使用。
      • 液相則包含了加氫后的輕質(zhì)油品,如汽油、柴油等。
    • 產(chǎn)品精制:

      • 分離出的液相產(chǎn)品還需要進(jìn)一步精制,如通過蒸餾等手段分離出不同的油品組分,并進(jìn)行脫硫、脫氮等處理,以滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。
    • 尾氣處理:

      • 分離出的氣相中的H2S和NH3等有害物質(zhì)需要經(jīng)過處理,以減少環(huán)境污染。


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    發(fā)表于 2025-1-12 18:26:42 | 只看該作者
    我之前也遇到過類似的情況,或許可以互相交流一下。
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    2024-8-29 19:07
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    發(fā)表于 2025-1-13 10:07:30 | 只看該作者
    感謝大家的分享,讓我受益匪淺。
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    發(fā)表于 2025-11-12 05:21:48 | 只看該作者
    這個(gè)話題我也有興趣,想聽聽更多。
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