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普利森重型數(shù)控車床是制造業(yè)生產(chǎn)中的重要裝備

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樓主
發(fā)表于 2025-8-8 14:15:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  普利森重型數(shù)控車床已經(jīng)日漸成為制造業(yè)生產(chǎn)的重要裝備,其在推動國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用和影響,這就讓對其可靠性的分析顯得非常重要現(xiàn)代科技的發(fā)展越來越快,工件加工精度和效率的標準也越來越高,所以要求裝備制造產(chǎn)品的擁有更高的精度和水準。在數(shù)控機床的進給速度提高的同時,各零部件接觸面間會因摩擦產(chǎn)生大量熱量,使得零部件出現(xiàn)熱變形而影響數(shù)控機床的加工精度。而在其中,導軌與工作臺之間的摩擦生熱會致使導軌在高溫下發(fā)生變形,由熱變形而引起的后果,導軌偏移、定位誤差及導軌面隆起等會改變工件與刀具之間的相對位置,進而影響數(shù)控機床的加工精度。
  對普利森重型數(shù)控車床的熱形變誤差進行補償。其可實現(xiàn)的方案有幾下幾類:
  1)建立導軌熱誤差補償方程并導入可編程控制器PLC中作為熱誤差補償所用的計算器,根據(jù)PLC中計算的補償值結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)的控制功能對機床的零點位置進行實時改變,實現(xiàn)熱誤差的實時補償。
  2)采用強制對流散熱方式。該方式只能在一定程度上控制動導軌溫升。
  3)導軌材料可采用熱膨脹系數(shù)較小的材料。
  4)控制潤滑油膜的溫度,減少承載面油膜溫升對導軌的熱影響。
  5)避免導軌承載部分做高速的變加速運動。采用快速伺服刀架,通過刀架的微量進給,代替動高速變加速運動。


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    沙發(fā)
    發(fā)表于 昨天 09:28 | 只看該作者
    樓主說得太對了!這些行業(yè)實操經(jīng)驗真的太寶貴了~
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